

Tendências e Inovações
Aqui nós vamos deixar os patinadores informados do que acontece no mundo do Patins, com as principais inovações e tendências.
Aqui vamos mostrar o que de melhor é lançado em produtos relacionados ao patins "No Mundo".
Assim todos os patinadores vão ficar Antenados.

Frames SUPERSONIC Flying Eagles
06 novembro, 2015
É sem dúvida um dos desenvolvimentos mais esperados deste ano de 2015.
Essa base tem um ótimo material, design técnico e sem duvida uma ótima aparência.
Patins de um modo geral têm evoluído bastante, e se você procura da um “upgrade” em sua patinação, está ai uma ótima oportunidade a base da Flying Eagles SUPERSONIC - 3 X 110mm.
A roda Powerslide Fothon é a novidade do momento para patins inline.
30 abril, 2015
Uma série de luzes LED vai trazer luz à sua experiência de patinação transformando a noite em dia. Com rodas Fothon você vai se tornar a estrela da noite.

Rollerblades Urbans
23 abril, 2015
Nova linha Urban da rollerblade 2015, destinada para às ruas, com o lançamento de 4 modelos.
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Twister Pro
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Twister 80 para homens
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Twister 80 w para mulheres
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RB 80

Por que acreditar que patins de 3 rodas são melhores que 4?
21 abril, 2015
O futuro é de apenas três rodas!
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À base (frame) de 3 rodas podem ser curtas, mais curta do que à base de 4 de rodas, tornando-o fácil de manobrar e controlar seu ritmo.
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À base de 3 rodas não são mais elevadas, basta comparar 3x125 para 4x110 etc. Em alguns casos, poderemos ter rodas maiores e bases mais baixas, ou seja, o novo projeto Wraith.
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O peso é menor, isso torna o patinar mais divertido e menos consumidor de energia. Sua resistência vai ser melhorada.
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Poupe dinheiro em rodas, rolamentos e hardware. Menos peças necessárias.
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A roda do centro fica no meio, à direita sob o centro de gravidade. Tornando-o mais fácil de girar, de fazer curvas, cones etc. são mais fáceis de andar de Patins. Além disso, este recurso faz com que seja mais fácil usar uma técnica de patinação adequada e empurrar através do centro, utilizando o núcleo cinético do corpo. Empurrar o dobro de velocidade também é mais fácil.
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Às três rodas maiores oferecem uma pegada maior, com mais PU em contato com a superfície e também dá mais resposta à saída das curvas. Então menos rodas significa mais aderência.
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